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    渭南:奔騰X40 近期最高降1.0萬(wàn)

    核心提示: 近日,編輯從一汽奔騰了解到最新報價(jià)信息,近期到店訂購奔騰X40全系車(chē)型最高可享現金優(yōu)惠1.0萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機會(huì )享受更大優(yōu)惠。

    近日,編輯從一汽奔騰了解到最新報價(jià)信息,近期到店訂購奔騰X40全系車(chē)型最高可享現金優(yōu)惠1.0萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機會(huì )享受更大優(yōu)惠。

    優(yōu)點(diǎn):1、奔騰X40的外觀(guān)設計很好看,細長(cháng)的燈組,六邊形進(jìn)氣格柵,突起的輪拱,看起來(lái)精致大方。2、性?xún)r(jià)比高。裸車(chē)7萬(wàn)多點(diǎn)就可以擁有這臺車(chē),常見(jiàn)的配置基本都有,配置還算豐富。3、油耗經(jīng)濟。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機匹配5擋手動(dòng)變速箱,油耗不足7個(gè),出門(mén)在外不用為油費操心。

    缺點(diǎn):1、空間不大。小型SUV的空間真心不大,X40也是一樣,4個(gè)人坐還行,5個(gè)人坐就有些積了。2、雙色板的需要另外加錢(qián)。選的車(chē)頂白色車(chē)身藍色的車(chē)型,額外又加了1000元。3、內飾質(zhì)感差。內飾為硬質(zhì)塑料,摸起來(lái)的手感還是差了點(diǎn)。

    外觀(guān):奔騰X40的前臉使用了立體的U形輪廓線(xiàn),囊括了進(jìn)氣格柵與燈組,看起來(lái)個(gè)性十足。正面六邊形的進(jìn)氣中網(wǎng),內部使用橫向多條幅的鍍鉻飾條,看起來(lái)精致大方。燈組的線(xiàn)條細長(cháng)、優(yōu)美富有設計感,搭載的是鹵素燈源,同時(shí)匹配遠近光一體透鏡大燈。燈組與進(jìn)氣格柵融為一體拉伸車(chē)頭視覺(jué)寬度。車(chē)頭下半部分采用全黑設計,兩側加入了橫向LED日間行車(chē)燈帶,加入了立體造型的仿霧燈設計。車(chē)身側面線(xiàn)條流暢,平直的腰線(xiàn)貫穿車(chē)身,雙色五輻的輪轂造型簡(jiǎn)潔有力。突起的輪拱與車(chē)身四周黑色塑料包圍件,彰顯了SUV的野性之美。尾部的設計立體豐富,細長(cháng)的燈組與立體的中括號尾燈與前臉相互呼應。整車(chē)的外觀(guān)設計精致時(shí)尚,非常喜歡。

    內飾:奔騰X40的內飾設計以大面積的弧線(xiàn)為主,U形的輪廓線(xiàn)與車(chē)頭相互呼應,立體的線(xiàn)條帶來(lái)清晰的層次感,圓形的空調出風(fēng)口看起來(lái)可愛(ài)呆萌。整個(gè)中控均為硬塑料,也沒(méi)有縫線(xiàn)處理,連鍍鉻飾條材質(zhì)的使用都比較少,符合車(chē)價(jià)定位吧!三幅的方向盤(pán)使用真皮材質(zhì)包裹,加入了多功能按鍵,握感舒適操作方便。雙圓盤(pán)儀表盤(pán)中間是一塊彩色液晶顯示屏,顯示信息實(shí)用方便。懸浮式的中控屏幕流行時(shí)尚,擁有多媒體、倒車(chē)影像、藍牙電話(huà)等常見(jiàn)功能,正面倒梯形的空調出風(fēng)口尺寸很大,下方是密密麻麻的中控屏實(shí)體鍵,看起來(lái)比較高級??照{控制區的設計簡(jiǎn)潔大方,操作方便。座椅采用皮革材質(zhì),加入了縫線(xiàn)處理,看起來(lái)精致乘坐起來(lái)的舒適感也不錯。

    空間:奔騰X40的長(cháng)寬高為4310*1780*1680mm,軸距2600mm,屬于小型SUV??臻g不算大,不過(guò)日常一家3口使用還是足夠的。車(chē)子的儲物空間設置的人性化,檔把前方儲物格,手剎右側杯架,手套箱、中央扶手箱的空間都很不錯,較好的利用了車(chē)內空間。后備箱的標準容積為375L,不算太大,不過(guò)后排座椅支持按比例放倒,能進(jìn)一步提高車(chē)內儲物空間,還是比較實(shí)用的。

    配置:配置方面,這臺奔騰X40雖然價(jià)格只有7萬(wàn)多,但是配置還算豐富,多功能方向盤(pán)、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機啟停、車(chē)身穩定控制,這些常見(jiàn)的實(shí)用功能都有配備,性?xún)r(jià)比還是挺高的。 動(dòng)力:1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機,是家用的黃金排量,帶動(dòng)這臺小型SUV一點(diǎn)不費力氣。它由一汽自主研發(fā)而成,最大功率為84kW5500rpm,最大扭矩為155N?m3600rpm,參數上這臺發(fā)動(dòng)機也許不是1.6L最強的,但是技術(shù)成熟,穩定可靠,匹配5檔手動(dòng)變速箱進(jìn)行操作,可以做到換擋隨心所欲,超車(chē)也非常有信心,動(dòng)力方面的表現還是非常值得肯定的!

    越野: 城市家用代步SUV,野外冒險顯然是不合適的,不過(guò)較高的底盤(pán)上下馬路牙子還是可以的

    油耗:這臺車(chē)最大的亮點(diǎn)就是油耗了,無(wú)論你怎么跑,都不會(huì )超過(guò)百公里7個(gè)油,油耗控制的相當不錯,又可以節省一大筆銀子。

    舒適:方向盤(pán)轉向沉穩靈敏,沒(méi)有虛位,在國產(chǎn)品牌里的回饋力度控制的算是非常好非常真實(shí)的。懸掛采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架的組合方式,懸架的調教偏硬,過(guò)爛路時(shí)比較顛屁股,影響了車(chē)子的乘坐舒適度。車(chē)子的隔音效果一般,算是符合同級車(chē)型標準吧!不過(guò)整體的行駛質(zhì)感還不錯,按鍵的操作也比較順手,還算舒適!

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    責任編輯:楊大君
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